AEB强制国标，港股跑出重量级“黑马”？
近日，强制性国家标准《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》完成起草，并进入公开征求意见阶段，标志着中国汽车行业已迈入主动安全“强监管”时代。
乘用车
弱势市场的一抹亮点
5月22日，据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会初步推算，今年5月狭义乘用车零售总市场规模约185万辆，同比增长8.5%，环比增长5.4%。其中，新能源乘用车零售约98万辆，渗透率约52.9%。，1月-4月，我国汽车产销分别完成1017.5万辆和1006万
乘用车AEBS强标落地前夜：技术边界待定、低价车型压力大
近日，工信部牵头发布《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》（下称：《方法》）并公开征求意见。与现行标准不同，《方法》将AEBS从推荐性标准转变为强制性标准，并将范围扩大至M1类乘用车与N1类轻型货车，即轿车、SUV、MPV等乘用车以及轻型载货汽车。这意
上汽集团2024年业绩解析：砍1.9万人、砸350亿研发，要打翻身仗
尽管上汽集团已提前披露2024年业绩预告，市场对其业绩承压早有预期，但年度财报正式揭晓时，实际业绩的滑坡幅度仍超出多数人的心理预期。这份沉甸甸的财务报告背后，不仅承载着投资者对这家汽车巨头“触底反弹”的期待，更折射出传统车企在新能源转型浪潮中面临的深层挑战。
欧盟对华新乘用车和轻型卡车充气橡胶轮胎发起反倾销调查
2025年5月21日，欧盟委员会发布公告称，应the Coalition Against Unfair Tyre Imports于2025年4月7日提出的申请，对原产于中国的新乘用车和轻型卡车充气橡胶轮胎(New Pneumatic Tyres,of rubb
中金：首四月新能源出口占比明显提升 比亚迪出口增长亮眼
中金发布研报称，据中汽协数据，1-4月乘用车累计出口160.9万辆，同比+4.6%，3-4月同比增速放缓；1-4月纯电/插电混动累计出口41.7/19.2万辆，同比+26.9/131.3%，新能源占出口比重同比+11ppt至38%。据乘联会分品牌数据，1-4月
中金：首四月新能源出口占比明显提升 比亚迪(01211)出口增长亮眼
中金发布研报称，据中汽协数据，1-4月乘用车累计出口160.9万辆，同比+4.6%，3-4月同比增速放缓；1-4月纯电/插电混动累计出口41.7/19.2万辆，同比+26.9/131.3%，新能源占出口比重同比+11ppt至38%。据乘联会分品牌数据，1-4月
AEBS将强制“上车”！ 汽车新规征意见
近日，强制性国家标准《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》（以下简称新标准）完成起草，进入公开征求意见阶段，该标准将替代现行国标GB/T39901-2021，征求意见截止日期为2025年6月30日。
车市扫描-2025年18期（5月12日-5月18日）
5月1-18日全国乘用车厂家批发85.8万辆，同比去年同期增长18%，较上月同期下降2%；今年以来累计批发932.6万辆，同比去年同期增长12%。5月1-18日市场零售93.2万辆，同比去年同期增长12%，较上月同期增长18%；今年以来累计零售780.4万辆，
五矿证券：商、乘用车相继强制搭载 AEBS标配带来测试需求
五矿证券发布研报称，随着AEBS成为标配，带来大量新增车型测试需求。同时随着行业标准日渐完善，测试项目逐渐细化增多，测试需求将迎来爆发，企业若提前布局建设测试场地，将迎来业绩快速增长。辅助驾驶行业相关法规日益完善，行业日渐成熟规范，最终将推动高阶辅助驾驶向L3
在50%渗透率浪潮中捞金，吉利汽车仍是不错的确定性投资选择？
最新产销数据显示，4月传统车企中，吉利汽车以53%的同比增速完成23万辆销量，环比也增了0.8%，仅次于同比增了4.6%，环比降了2.4%的上汽（38万辆）；与同、环比分别大降了9.3%、29%的长安（19万辆）拉开差距。
专家解读AEBS将强制安装新规：技术稳定性是主要瓶颈 车辆保费有望下调
近日，强制性国家标准《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》（下称：新标准）完成起草，进入公开征求意见阶段，该标准将替代现行国标GB/T 39901-2021，征求意见截止日期为2025年6月30日。
车坛快报｜乘用车AEBS或将强制安装，福特回应烈马用纸填充车顶
近日，备受关注的强制性国家标准《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》完成起草，进入公开征求意见阶段。对比现行标准，该标准由推荐性转为强制性，且适用范围有所扩大，标准要求“M1和N1类汽车应装备自动紧急制动系统”。同时，还增加了对行人目标、自行车目标、踏
CounterPoint称2024年中国85%新车互联，2028年渗透率将达100%
市场调查机构 CounterPoint Research 昨日（5 月 19 日）发布博文，报告称主要得益于电动车（EV）销售激增、强有力的政策支持以及激烈的价格竞争，2024 年中国互联汽车普及率上遥遥领先，2024 年销售的 85% 的新乘用车具备嵌入式蜂
gpt counterpoint 嵌入式 新车 乘用车 2025-05-20 09:44 15
备考！AEB「强标」倒计时
随着相关机构对于辅助驾驶“安全”底线的监管升级，强制性国家标准的制定备受市场关注。这不仅仅意味着辅助驾驶市场后续增量规模的释放空间，也意味着，事故的责任判定也更加规范和有章可循。
强制安装！AEBS将覆盖所有乘用车，产业链达千亿元规模
近日，备受关注的强制性国家标准《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》（以下简称《方法》）完成起草，进入公开征求意见阶段，征求意见截止日期为2025年6月30日。
AEBS成为未来乘用车标配！A股相关公司梳理（附股）
前几天，国标委那边有个新动作，他们弄出了一份《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》的征求意见稿。听着挺官方的，但其实跟咱们的行车安全息息相关！简单说，这意味着以后买新车，那个叫"AEBS"的自动紧急制动系统将成为标准配置，不是选装，是必须有的！
所有的乘用车必须安装自动紧急制动系统即AEBS，华为乾崑ADS领先
2025年5月16日，备受关注的强制性国家标准《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》完成起草，并进入公开征求意见阶段，征求意见截止日期为2025年6月30日。这意味着未来所有的乘用车必须安装“自动紧急制动系统”（简称“AEBS ”)。
乘联会：4月新能源乘用车出口18.9万辆 占乘用车出口44.6%
来自乘联会的消息称，4月新能源乘用车出口18.9万辆，同比增长44.2%，环比增长31.6%。占乘用车出口44.6%，较去年同期增长14个百分点；其中纯电动占新能源出口的65%。以下是4月出口排名TOP10的品牌以及具体出口信息。
强制安装！汽车新规落地，AEBS引爆产业链变革
2025年5月16日，一项关乎汽车安全的重磅政策正式进入公众视野。国家标准化管理委员会起草的《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》完成征求意见稿，明确将自动紧急制动系统（AEBS）从推荐性标准升级为强制性国家标准，适用范围从乘用车扩展至轻型载货车，并新